Hace tiempo prometí unas fotografías de mi moto con sus últimos accesorios. Hoy he salido de ruta y he aprovechado para tirar algunas fotos con la cámara compacta.
Mira al Hell Ryder todo equipado, hay que molan las cositas esas naranjas. Como la mimas, accesoriofilo!!
Pues a disfrutar del trasto que aunque mi opinión no cuente mucho porque yo de motos no entiendo, a mi me parece chulísimo.
Por el momento mis planes de sacarme el carnet de moto y comprarme una a lo "born to be wild" se aplazan hasta quien sabe cuando...igual cuando Diego tenga 30 años...
Guapa, guapa, aunque no sea mi tipo, ja ja ja. Lastima de la caja que le has puesto detras... lo siento, pero les tengo mucha mania, iran muy bien para guardar el casco y tal, pero afean mucho la moto, la verdad. No te digo como las llamo, a esas cajas horribles, porque es de mal gusto, ja ja ja.
Por lo demas, la moto esta guapa, guapa. ¡Palabra de motera!
Marta, no son naranja, sino rojas. Lo que pasa es que son reflectantes y han salido naranjas porque les daba la luz del sol de frente. Como accesoriófilo empedernido ya estoy pensando en un sistema de engrase de la cadena automático ;) Baraka, te equivocas, aunque la Ley de Industria nos da ese carácter cuando vamos de inspección... Fastfood, a una custom el baúl trasero la mata. A una naked no le va tan mal. Y cuando ves lo útil que resulta ya lo ves hasta bonito. Yo antes lo quitaba y lo ponía, según lo que fuera a hacer con la moto. Hace 6 meses que no lo quito. Ya lo llevo hasta a las rutas. Lunaria, gracias guapa. Yo quiero un casco como el tuyo pero en negro y sin dibujitos. Ismo, a 200 aún no llega, porque la tendré limitada a 34 cv hasta el año que viene. Alcanza los 160 km/h y espero que mis huevos no tengan que experimentar esa relación, je, je.
200 era un decir. 160 a lomos de ese bicho ya me parece una velocidad más que respetable ¿Has probado -o piensas- meterte alguna vez en algún circuito?
Sí, je, je, pero para aprender, no para correr. Hay cursos de conducción en el circuito de Jerez. Una vez estuve a punto de ir con unos compis del foro del Club CBF, pero me coincidía con algo y no pude ir. Cuestan en torno a los 150 euros.
Oye, si prometes recordarme te dedico un post en el verano. Creo que la única manera en que yo podría publicar fotos de motos es si dedico un post... En todo caso, aquí en el minipueblito, vienen hordas de motociclistas en el verano a comer en el Hotel donde trabaja mi F. Y cuando digo hordas, no miento, hasta 50 motos en un solo día conté. No hay muchas como la tuya, pero Harleys hay como arroz. Si te interesa, con gusto les hago fotos y te las paso. A mí las motos me dan miedo, pero entiendo las pasiones que despiertan. Saludos!
Mira al Hell Ryder todo equipado, hay que molan las cositas esas naranjas. Como la mimas, accesoriofilo!!
ResponderEliminarPues a disfrutar del trasto que aunque mi opinión no cuente mucho porque yo de motos no entiendo, a mi me parece chulísimo.
Por el momento mis planes de sacarme el carnet de moto y comprarme una a lo "born to be wild" se aplazan hasta quien sabe cuando...igual cuando Diego tenga 30 años...
Ole el tío ahí!!
ResponderEliminarAmigo malatesta, tienes cara de funcionario, en su rama de agente de la autoridad...... ¿me equivoco?
Guapa, guapa, aunque no sea mi tipo, ja ja ja. Lastima de la caja que le has puesto detras... lo siento, pero les tengo mucha mania, iran muy bien para guardar el casco y tal, pero afean mucho la moto, la verdad. No te digo como las llamo, a esas cajas horribles, porque es de mal gusto, ja ja ja.
ResponderEliminarPor lo demas, la moto esta guapa, guapa. ¡Palabra de motera!
Sí que se ve chula. Aunque pa chulo, mi supercasco, jeje.
ResponderEliminarGuapa la moto y guapo tú.
Besos.
Tío, las ruedas ardientes molan que te cagas, más aún en tu motarra en blanco y negro. Motorista Fantasma total.
ResponderEliminarY oye, una curiosidad: cuando frenas ese cacharro de 200 a 0 ¿Qué tipo de relación entablan tus huevos con el depósito?
Marta, no son naranja, sino rojas. Lo que pasa es que son reflectantes y han salido naranjas porque les daba la luz del sol de frente. Como accesoriófilo empedernido ya estoy pensando en un sistema de engrase de la cadena automático ;)
ResponderEliminarBaraka, te equivocas, aunque la Ley de Industria nos da ese carácter cuando vamos de inspección...
Fastfood, a una custom el baúl trasero la mata. A una naked no le va tan mal. Y cuando ves lo útil que resulta ya lo ves hasta bonito. Yo antes lo quitaba y lo ponía, según lo que fuera a hacer con la moto. Hace 6 meses que no lo quito. Ya lo llevo hasta a las rutas.
Lunaria, gracias guapa. Yo quiero un casco como el tuyo pero en negro y sin dibujitos.
Ismo, a 200 aún no llega, porque la tendré limitada a 34 cv hasta el año que viene. Alcanza los 160 km/h y espero que mis huevos no tengan que experimentar esa relación, je, je.
200 era un decir. 160 a lomos de ese bicho ya me parece una velocidad más que respetable ¿Has probado -o piensas- meterte alguna vez en algún circuito?
ResponderEliminarSí, je, je, pero para aprender, no para correr. Hay cursos de conducción en el circuito de Jerez. Una vez estuve a punto de ir con unos compis del foro del Club CBF, pero me coincidía con algo y no pude ir. Cuestan en torno a los 150 euros.
ResponderEliminarDebe ser una gozada hacerte el trazado de Jerez. No me parece caro.
ResponderEliminarOye, si prometes recordarme te dedico un post en el verano. Creo que la única manera en que yo podría publicar fotos de motos es si dedico un post...
ResponderEliminarEn todo caso, aquí en el minipueblito, vienen hordas de motociclistas en el verano a comer en el Hotel donde trabaja mi F. Y cuando digo hordas, no miento, hasta 50 motos en un solo día conté. No hay muchas como la tuya, pero Harleys hay como arroz. Si te interesa, con gusto les hago fotos y te las paso.
A mí las motos me dan miedo, pero entiendo las pasiones que despiertan.
Saludos!